Doris Leuthard war Nationalrätin, Parteipräsidentin der CVP und von 2006 bis 2018 Mitglied des Schweizer Bundesrats. In den ersten zwei Jahren als Wirtschaftsministerin und ab 2010 als Vorsteherin des UVEK (Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation). Unter Leuthards Vorsteherschaft im Wirtschaftsdepartements wurde u.a. das Freihandelsabkommen mit China vorbereitet, welches ihr Nachfolger abschliessen konnte. Zudem leitete sie im Bundesrat nach der Nuklearkatastrophe von Fukushima 2011 den schrittweisen Atomausstieg ein und gilt als Initiantin der Energiewende. Seit 2019 ist Leuthard im Verwaltungsrat von Coop vertreten. Seit 2021 als dessen Vizepräsidentin.

Coop

Christian Vogt studierte Bauingenieurwissenschaften an der ETH Zürich. Seine Berufserfahrungen sammelte er als Lehrbeauftragter an der Baugewerblichen Berufsschule und in Planungsbüros in Zürich. 2008 wechselte er zum Zürcher Verkehrsverbund. Als zuständiger Verkehrsplaner konnte er massgebend an der Zukunft der Zürcher S-Bahn mitarbeiten. Seit anfangs 2021 leitet er den Bereich Verkehrsplanung. Zusammen mit den marktverantwortlichen Verkehrsunternehmen im ZVV und weiteren Partnern werden von seinem Team u.a. Stadtbahnprojekte geplant und umgesetzt, die Dekarbonisierung vorangetrieben und das Angebot stetig ausgebaut. Die stetige Weiterentwicklung in kleineren und grösseren Etappen stellt einen wichtigen Erfolgsfaktor des öffentlichen Verkehrs dar. Das gilt auch für das Nachtnetz des ZVV.

ZVV

Widar von Arx studiere an der Universität Basel Ökonomie und doktorierte an der Universität St. Gallen im Bereich Corporate Transformation. Nach einigen Jahren in der Beratung leitet Widar von Arx seit 2011 das Kompetenzzentrum Mobilität an der HSLU-Wirtschaft. In seiner Forschung beschäftigt er sich mit der Analyse des Mobilitätsverhaltens in enger Zusammenarbeit mit Praxispartnern wie Transportunternehmen, Start-Ups oder Behörden. Insbesondere erforscht er die Wirkung von preislichen Massnahmen, von Innovationen wie Sharing-Angeboten und weiterer Massnahmen auf die Nachfrage und den Modal-Split. Neben seiner Funktion als Professor ist Widar von Arx Verwaltungsrat bei den Basler Verkehrsbetrieben. Weiter ist er im Beirat des Forschungsfonds der SBB und Jury Mitglied des Prix Litra.

HSLU

Denise Egli ist studierte Raumplanerin und seit über 10 Jahren bei der SBB. Seit anfangs 2024 leitet sie den Perimeter Zentralschweiz bei SBB Infrastruktur, Netzdesign, Anlagen und Technologie. In dieser Funktion ist sie für die Erneuerung und den Ausbau des Bahnnetzes schwerpunktmässig im Kanton Luzern verantwortlich. Seit 1. Oktober 2024 führt Denise Egli in Co-Leitung mit Daniel Salzmann die SBB-Co-Leitung Knoten Luzern. Zuvor war sie während mehrerer Jahre als Netzentwicklerin in der Zentralschweiz – zuletzt für den Bahnhof Luzern – tätig und kennt die Region bestens. Denise Egli wohnt mit ihrem Partner in Einsiedeln.

SBB

1991 gründete Thomas Binggeli im Alter von 17 Jahren die Thömus AG auf dem elterlichen Bauernhof. 1998 folgte mit der Lancierung der Eigenmarke «Thömus» der Schritt vom Fahrradhändler zum Fahrradentwickler. Mittlerweile werden alle Produkte firmenintern entwickelt und designt, gemeinsam mit Partnern produziert und in der eigenen Werkstatt im Custom-Konzept aufgebaut.

Weitere wichtige Punkte in der Unternehmensgeschichte sind der Markteintritt des zum ersten Speed-Pedelec weiterentwickelten E-Bikes Stromer 2009, die Initiierung des Gesellschaftsprojektes Swiss Bike Park, das Engagement im „Thömus maxon“ MTB-Team rund um Teammanager Ralph Näf, die Übernahme der Bikesharing Plattform PubliBike mit zwei Partnern 2022, die Lancierung des revolutionären Speed Pedelecs TWINNER 2023 sowie die Übernahme von 12 Bike World Filialen per März 2025.

Thömus